Küresel konteyner filosu Haziran ayına kadar 30 milyon TEU'ya ulaşacak, ancak şu anda bu filonun% 6-7'si tıkanıklık nedeniyle sıkışmış. Bu, 2008'den bu yana ikinci en kötü tıkanıklıktır. Kızıldenizdeki çatışmalar nedeniyle Süveyş Kanalı'ndan yeniden yönlendirilen gemiler, Batı Akdeniz limanlarını aşırı kalabalıklaştırıyor ve uzun beklemelere ve gecikmelere yol açıyor. Mayıs ayında, Valencia Limanı rekor sayıda gemi varışı görürken, Barcelona daha uzun liman konaklamaları yaşadı. Buna ek olarak, Şangay'daki sis ve Güneydoğu Asya'daki şiddetli yağmur küresel tıkanıklığa katkıda bulunuyor.
Nisan 2024'te, gemilerin sadece% 52,1'i zamanında geldi ve program güvenilirliğini daha da kötüleştirdi. ABD ihracatçıları gecikmelerle ve değişen konteyner dönüş tarihleriyle karşı karşıya. Terminal ve ulaşım gecikmeleri programların karmaşıklığına katkıda bulunur. Artan liman tıkanıklığı, özellikle Asya ve Akdeniz bölgelerinde yük oranlarını artırıyor.
Göndericiler malları daha erken hareket ettirebilirse, gerginlik yakında hafifletebilir, ancak Süveyş Kanalı yolları normal operasyonlara devam edene kadar arz sıkı kalır. Erken bir zirve mevsimi biraz baskıyı hafifletmeye yardımcı olabilir, ancak durum kararsız kalır.
Küresel nakliyede bu zorlu zamanlarda gezinirken daha fazla güncelleme için bizi izlemeye devam edin.
Herhangi bir ayarlamaya veya ek ayrıntılara ihtiyacınız varsa bana bildirmekten çekinmeyin!
#Jsfittings #Rayoung #steelpipe #flange #steelpipe #MeadeInchina #ManuffActurer #Factory #pipeElow #pipe Reducer #IndistryFlange
E -posta: admin@jsfittings.com
Whats App: 008618003119682